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"EL CHIVO" Teja fué el ganador de la 1°Final y Ricardo Ruiz fué el vencedor en la 2° Final

 

Ruiz.
La segunda carrera del Supercar fue más atractiva que la primera por la intensa lucha que protagonizaron varios pilotos para subir al podio. El achense Ricardo Ruiz (Ford), empleando un tiempo de 20m46s979 en los 14 giros, se quedó con la victoria. En el segundo lugar del podio fue para el bonaerense José Bernasconi (Dodge), con 20m47s224, y Raúl Del Río (Ford), con 20m49s958.
Del Río arrancó dominando la competencia delante de Ruiz, Zubía, Manuel De La Lama, Nicoletti, Luis Teja y Cobo, entre otros. Promediando la tercera vuelta, se tocaron Manuel De La Lama y Zubía, quedando al margen de la pelea que protagonizaban los más veloces. Poco después, Nicoletti avanzó con asombrosa rapidez: en el quinto giro, el piloto local estaba segundo, tras haber superado a Ruiz, y comenzaba a acosar a Del Río.
Tras cumplirse la séptima vuelta, Teja comenzó a retrasarse por problemas en la caja de cambios, mientras que Del Río continuaba como líder, manejando con inteligencia para evitar ser superado por Nicoletti.
Cuando restaba poco para la bandera a cuadros, llegó lo inesperado: Nicoletti se lo llevó por delante de Del Río en plena curva. Este toque benefició a Ruiz, que inmediatamente saltó del tercer puesto al primero.
Ruiz finalmente ganó la carrera, relegando a Bernasconi y Nicoletti, que luego fue reclasificado cuarto. La tercera posición terminó siendo para Del Río. No llegaron: Marcelo Aguirre, Manuel De La Lama, Hugo Ochoa, Cristian De La Lama y Claudio Brunengo.

La primera final del supercar  se vivió  con mucha  adrenalina y pasión ya que todo apuntaba a que el chivo Teja fiel a su estilo aguerrido y de gran manejo se  afianzaría en la punta, pero no, Mauricio Nicoletti  largo de manera espectacular y ahí si tomo la  punta de la carrera y domino durante gran parte de la misma. En la  fila india  se fueron dando distintas variantes, pero señores hay un hombre que tiene  el 1 en sus laterales(Ricardo Zubia) y lo hace valer porque se mantuvo  en el tercer escalón del podio, agazapado, especulativo y con una estrategia de carrera el campeón no  desespero y se conformo con  el tercer lugar y así seguir sumando puntos de cara a los play off. José Bernasconi si pudo mantenerse expectante en el pelotón de punta, dudas me quedaron en la largada cuando vi movimientos en la grilla antes de tiempo involucrado  Bernasconi y Raúl  Del Rio, hay que esperar la deportiva.Otro de los candidatos al titulo es Gustavo Cobo que  ha ido de menor a mayor y asi quedarse en el quinto lugar, Faltando pocas vueltas para el final la punta estaba inquieta porque Teja sabia  del auto que le  dio su equipo y comenzó a inquietar a Nicoletti que no podía sacar diferencias  a  sus perseguidores hasta que en el relato adelantamos la  jugada del chivo y en la famosa tijera en una de las cabeceras el piloto de Dodge se aferro a la  cuerda y logro su objetivo (ganar la carrera)de ahí en mas  fue dominio del chivo hasta la cuadriculada y festejo de su gente. En síntesis una final que por momentos nos mantuvo expectantes y con cambios posicionales situaciones que le gusta a la  gente que paga  su entrada para ver este espectáculo al que estamos acostumbrados a ver con el supercar. Esto sin dudas  se puede lograr con escenarios de  estas características y con pilotos que  respetan a sus colegas en situaciones de riesgo, hoy el supercar  goza de muy buena salud a pesar de las  restricciones económicas por la que atraviesa gran parte de la  sociedad. (Estamos en Carrera)